據(jù)比亞迪透露，2017年11月比亞迪新能源銷(xiāo)量達(dá)到13758輛，同比增長(zhǎng)65.48%，環(huán)比增長(zhǎng)10.36%，至此比亞迪新能源汽車(chē)已連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)！1-11月累銷(xiāo)更達(dá)到96617輛，比亞迪已超額完成新能源車(chē)年度銷(xiāo)量目標(biāo)，有望蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)同期銷(xiāo)量第一，甚至年度銷(xiāo)量第一！同時(shí)，據(jù)網(wǎng)站EV Sales排名顯示，比亞迪新能源車(chē)1-10月累銷(xiāo)已位列全球新能源銷(xiāo)量冠軍。
其中，搭載雙擎雙模”核心技術(shù)的比亞迪秦，憑借強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力與主流中級(jí)燃油車(chē)的親民價(jià)格（實(shí)際支付價(jià)13.99萬(wàn)元），11月銷(xiāo)量高達(dá)4258輛，累計(jì)銷(xiāo)量近8.5萬(wàn)輛，保有量在國(guó)內(nèi)插電式混動(dòng)車(chē)市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先。
擁有“542”強(qiáng)大黑科技和高端豐富配置的比亞迪宋DM以不輸豪車(chē)的實(shí)力受到市場(chǎng)持續(xù)熱捧，11月銷(xiāo)量3367輛，2017年1-11月累計(jì)銷(xiāo)量已超2.6萬(wàn)輛，奪取年度插混銷(xiāo)冠已無(wú)懸念。
比亞迪新能源旗艦車(chē)型唐，以更大的尺寸、更多樣化的空間選擇、更豐富的配置以及強(qiáng)大的542黑科技奠定了其在插混領(lǐng)域的高度和地位，深受消費(fèi)者青睞，上市至今累銷(xiāo)超6萬(wàn)。
在純電動(dòng)領(lǐng)域，比亞迪e5、e6等車(chē)型銷(xiāo)量長(zhǎng)期引領(lǐng)國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元以上級(jí)別純電動(dòng)領(lǐng)域，11月e5銷(xiāo)量1806輛，e6銷(xiāo)量達(dá)1416輛。
得益于“雙積分”政策正式發(fā)布、燃油禁售令全球范圍內(nèi)陸續(xù)頒布，以及新能源汽車(chē)專(zhuān)屬綠牌普及等政策的催化，發(fā)展新能源汽車(chē)已成必然趨勢(shì)。然在眾多車(chē)企紛紛加入新能源汽車(chē)領(lǐng)域之際，比亞迪早已構(gòu)建了包括“轎車(chē)+SUV、插混+純電、五座+七座”完善的新能源產(chǎn)品矩陣，全面覆蓋發(fā)展?jié)摿Ω鼮閺V闊、更高端的12 -30萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)，并收割該領(lǐng)域近70%的市場(chǎng)份額。憑借豐富高質(zhì)的車(chē)型選擇，比亞迪新能源車(chē)早已突破雙限城市和地方補(bǔ)貼的局限， 其50%的銷(xiāo)量覆蓋到全國(guó)超200個(gè)非限購(gòu)城市。
而這一切必須以強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力為基礎(chǔ)。作為同時(shí)掌控電池、電機(jī)、電控及充電配套、整車(chē)制造等核心新能源技術(shù)的企業(yè)，比亞迪“542”科技重新定義了新能源乃至整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。移動(dòng)電站、Carpad、ACC自適應(yīng)巡航、變道盲區(qū)檢測(cè)等一系列黑科技的搭載讓比亞迪新能源車(chē)在用戶(hù)中積累了良好的口碑。隨著全球知名設(shè)計(jì)師艾格、前戴姆勒·奔馳公司的底盤(pán)調(diào)校專(zhuān)家漢斯等國(guó)際“大腦”加入，助力其整車(chē)造型和品質(zhì)的提升，比亞迪更是如虎添翼，全新Dragon face 的家族前臉更是一經(jīng)面世就引起巨大反響。
有著越加完善的產(chǎn)品矩陣、越加出色的產(chǎn)品品質(zhì)，如今走在時(shí)代前沿的比亞迪，正以更加自信和堅(jiān)實(shí)的姿態(tài)前行，迎接新能源汽車(chē)普及大勢(shì)的到來(lái)，并勢(shì)將強(qiáng)大中國(guó)造推向全世界，將環(huán)保新能源汽車(chē)推廣到全球。
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