第四代飛度（FIT）
自6月10日首次亮相以來(lái)，第四代飛度（FIT）便以靈動(dòng)炫酷又拉風(fēng)的形象占領(lǐng)車圈熱門榜單，喚發(fā)眾多網(wǎng)友期待。隨后，第四代飛度（FIT）又以巡展的形式進(jìn)入各大城市，走進(jìn)消費(fèi)者生活，激發(fā)市場(chǎng)熱烈反響。7月6日，備受期待的第四代飛度（FIT）正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為8.18萬(wàn)元起。即日起，第四代飛度（FIT）開(kāi)始接受預(yù)訂，歡迎前往廣汽本田全國(guó)特約銷售服務(wù)店垂詢和預(yù)訂。為讓用戶更全面感知第四代飛度（FIT）的魅力，廣汽本田打造POCKET SHOP互動(dòng)游戲平臺(tái)。用戶不僅可以在平臺(tái)中創(chuàng)建專屬商店，全面領(lǐng)略第四代飛度（FIT）的全新價(jià)值，還可通過(guò)完成互動(dòng)測(cè)試贏取“人氣值”，并憑“人氣值”參與驚喜抽獎(jiǎng)及領(lǐng)取購(gòu)車優(yōu)惠！詳細(xì)信息請(qǐng)留意廣汽本田官網(wǎng)。
第四代飛度（FIT）
作為Honda全球戰(zhàn)略車型，飛度（FIT）自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，便憑借“MM理念”開(kāi)拓國(guó)內(nèi)兩廂車市先河，成為A0級(jí)當(dāng)之無(wú)愧的價(jià)值標(biāo)桿。而今，帶著更多全新價(jià)值的第四代飛度（FIT）來(lái)了，它搭載全新進(jìn)化的地球夢(mèng)科技1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶來(lái)潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）雙系列，擁有個(gè)性十足的雙色時(shí)尚外觀和雙色內(nèi)飾，更搭載多元豐富的科技配置，全面激發(fā)向上價(jià)值。
預(yù)售之前，第四代飛度（FIT）通過(guò)一場(chǎng)媒體試駕活動(dòng)，不斷散發(fā)其全面進(jìn)化的價(jià)值魅力，強(qiáng)勢(shì)圈粉眾多用戶，讓越來(lái)越多的消費(fèi)者領(lǐng)略到飛度（FIT）帶來(lái)的多樣化樂(lè)趣生活。
第四代飛度（FIT）以“用之美”為開(kāi)發(fā)理念，采用全新外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頂線條流暢舒展，車身側(cè)曲面更是平滑有張力。后翼子板自然隆起，凸顯生動(dòng)有力的感覺(jué)，再搭配橫向設(shè)計(jì)的尾燈，尾部整體顯得十分寬闊。視野向下移動(dòng)，車身下部的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出低重心感和穩(wěn)固的抓地感，運(yùn)動(dòng)氣息十足。
滿足多元的年輕化個(gè)性需求，第四代飛度（FIT）帶來(lái)潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）兩大系列，重新定義A0級(jí)市場(chǎng)向上突圍的產(chǎn)品魅力。其中，潮跑Pro（SPORT）系列擁有潮帥新生前臉，蜂窩狀酷黑的前格柵與獨(dú)特環(huán)形LED前大燈相互映襯，結(jié)合動(dòng)感而飽滿的尾部設(shè)計(jì)，“潮”動(dòng)全場(chǎng)。除此之外，潮跑Pro（SPORT）還搭載RS套件，為中國(guó)專屬設(shè)計(jì)，如專用的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)、側(cè)裙邊飾件、尾門擾流板、運(yùn)動(dòng)踏板等，體現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)特征。
第四代飛度（FIT）潮跑Pro（SPORT）
而潮越Max（CROSSTAR）則帶來(lái)更新潮靈動(dòng)的前臉，擁有立體動(dòng)感的前格柵。車高比潮跑Pro（SPORT）高3公分，采用大尺寸輪胎匹配獨(dú)特輪眉，更顯時(shí)尚帥氣。兩大系列，風(fēng)格各異，各自精彩。
第四代飛度（FIT）潮越Max（CROSSTAR）
打開(kāi)車門，第四代飛度（FIT）個(gè)性化的雙色內(nèi)飾令人眼前一亮。兩大系列各提供6種外觀顏色及4種黑頂雙色，內(nèi)飾提供4種顏色搭配，豐富多樣的色彩組合，為用車生活增添更多趣味與色彩。移步車內(nèi)，第四代飛度（FIT）全系搭載7英寸全彩色TFT液晶屏，具有自動(dòng)光調(diào)節(jié)功能，既便捷又清晰易看；內(nèi)部還有許多細(xì)節(jié)之美，如搭載兩輻方向盤設(shè)計(jì)、取消儀表遮陽(yáng)檐，并將A柱寬度縮減至55mm，整體營(yíng)造出寬闊的視野以及舒適的駕乘空間。值得一提的是，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，第四代飛度（FIT）的能量負(fù)荷會(huì)傳遞到A柱后方的第二根柱，充分保障用車安全性。
第四代飛度（FIT）雙色內(nèi)飾
第四代飛度（FIT）搭載全新進(jìn)化的“地球夢(mèng)科技”——1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，但相比上一代更環(huán)保，全系滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)；搭配上M-CVT變速箱，第四代飛度（FIT）能爆發(fā)碾壓同級(jí)的強(qiáng)勁動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的加速性能，最高功率達(dá)96kW/6600rpm，最大扭矩達(dá)155N·m/4600rpm，而最低綜合工況油耗僅5.2L/100km，在確保優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性同時(shí)還可釋放出更隨心所欲的駕馭快感。
1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)
還是熟悉的超跑feel，駕駛質(zhì)感卻更令人驚喜。第四代飛度（FIT）搭載了油門全開(kāi)加速時(shí)的升檔控制，更匹配Honda獨(dú)有【G-Design Shift】控制技術(shù)，在加速性能以及舒適性上都有顯著的提升。此外，第四代飛度（FIT）還配備有剎車操作降檔控制技術(shù)，可通過(guò)剎車和減速操作判斷駕駛者的減速意圖并降檔，調(diào)節(jié)至符合行駛需求的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，給駕駛者提供安心舒適的駕駛體驗(yàn)。不僅如此，第四代飛度（FIT）懸掛方面也進(jìn)行了重新設(shè)定，即便面對(duì)凹凸路面也沒(méi)有多余的車體動(dòng)作，上下振動(dòng)感得到有效抑制。不少媒體試駕后反饋到，“還是超跑卻又強(qiáng)于超跑，這一代飛度變得更厲害了?！?/span>
領(lǐng)先的加速性能
空間一直都是飛度（FIT）備受好評(píng)的亮點(diǎn)之一。第四代飛度（FIT）在繼承卓越的空間表現(xiàn)基礎(chǔ)上再度進(jìn)化，通過(guò)優(yōu)化踏板角度、擴(kuò)大腿部空間、調(diào)整后排座椅傾角度等措施，為駕駛者提供舒適的乘坐環(huán)境，真正做到了“即使是小型車，也能讓乘坐的人都感到舒適”。
空間布局
不僅如此，第四代飛度（FIT）還搭載Honda首發(fā)的全新座椅，兼顧人體工程學(xué)的彎曲感和穩(wěn)定性，包裹性強(qiáng)，可達(dá)到與B級(jí)車相媲美的乘坐舒適度。潮越Max（CROSSTAR）還匹配了兼顧舒適及多用途功能的魔術(shù)座椅，用戶可自由調(diào)整座椅，讓用車場(chǎng)景更為多樣化。此功能的延續(xù)使用，不僅是繼承飛度（FIT）品牌的獨(dú)具特色的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，顯著提升第四代飛度（FIT）同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，也很好地延續(xù)了本田粉絲對(duì)生活多樣樂(lè)趣的喜愛(ài)與憧憬。
魔術(shù)座椅
為提高乘坐舒適性與靜謐性，第四代飛度（FIT）還分別在尾門、前擋風(fēng)玻璃、前底盤、車門等多處區(qū)域采取降噪措施，車身骨骼也得到強(qiáng)化，提高對(duì)應(yīng)路面變化的韌性，使得隔音性能相比現(xiàn)款有明顯提升，帶來(lái)更為享受的乘坐空間。
在安全配置方面，第四代飛度（FIT）開(kāi)創(chuàng)級(jí)別先河，成為A0級(jí)首次搭載全新Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)的車型；該系統(tǒng)包含了CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等，顯著提升用車安全性。在城市道路試駕中，ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)便顯得非常實(shí)用，它能夠及早檢測(cè)到加塞車輛及旁邊車輛的換道動(dòng)作，從而提供更為順暢的加速及更加安心舒適的駕駛體驗(yàn)，使得眾多媒體紛紛心動(dòng)種草?？梢哉f(shuō)，全新Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)的加入，使得第四代飛度（FIT）更為無(wú)懈可擊，全新價(jià)值讓人無(wú)法拒絕。甚至有媒體評(píng)價(jià)說(shuō)：“飛度這個(gè)級(jí)別搭載Honda SENSING讓對(duì)手毫無(wú)招架之力，產(chǎn)品實(shí)力完勝?！?/span>
在被動(dòng)安全方面，第四代飛度（FIT）采用Honda獨(dú)有的安全氣囊，可實(shí)現(xiàn)“更快、更長(zhǎng)、對(duì)人更友好”的彈開(kāi)過(guò)程。在部分版本中，第四代飛度（FIT）還配置側(cè)氣簾與后排安全帶提醒，提供更全面的安全性能。安全，渾然天成。第四代飛度（FIT）980Mpa以上的高強(qiáng)度鋼材適用范圍達(dá)到約18%，而且車身還追加加強(qiáng)件，強(qiáng)化了對(duì)側(cè)面碰撞和前后碰撞的應(yīng)對(duì)，碰撞安全性能顯著提升。
安全氣囊
時(shí)代在變化，但飛度（FIT）卻一直都是年輕、有趣的象征。作為國(guó)內(nèi)A0級(jí)領(lǐng)跑者，飛度（FIT）無(wú)論是外觀、空間和駕駛感受都特別符合年輕消費(fèi)者的需求。此次，第四代飛度（FIT）帶來(lái)更多全新價(jià)值，將讓目標(biāo)用戶感受到飛度（FIT）品牌的多樣化樂(lè)趣。他們是一群“MIXTURE Generation多元趣聯(lián)感受派”，能夠更開(kāi)放、更多元地感知他人，更注重社交互動(dòng)，匯聚不同人、事、物，交叉組合出意想不到的新樂(lè)趣。
面向充滿活力高度活躍的Z世代目標(biāo)群體，廣汽本田將結(jié)合他們的專屬語(yǔ)言、興趣、互動(dòng)以及專屬觸媒，以“Z圈營(yíng)銷”的手法開(kāi)啟通往泛Z世代的傳送門，并通過(guò)第四代飛度（FIT）全新的產(chǎn)品價(jià)值與泛Z世代多元生活方式的結(jié)合，共同匯聚出泛Z世代最具代表性的多元趣聯(lián)生活方式，將第四代飛度（FIT）打造成最契合泛Z世代價(jià)值觀的超級(jí)玩伴！
作為國(guó)內(nèi)A0級(jí)領(lǐng)跑者，飛度（FIT）憑借優(yōu)秀的功能性價(jià)值、卓越空間表現(xiàn)和后備廂容量等優(yōu)異空間布局，已累計(jì)收獲超120萬(wàn)粉絲的支持與喜愛(ài)，“平民超跑”的稱呼也廣為流傳。飛度（FIT），廣汽本田的“小驕傲”，總是持續(xù)帶來(lái)超越期待的驚喜，讓眾多忠粉為之歡喜。歷經(jīng)十六年，飛度（FIT）在眾多用戶的心中，早已突破了一輛車的定位，成為了情懷與興趣的寄托，更蛻變?yōu)橹袊?guó)年輕世代的潮流符號(hào)，攜手每個(gè)時(shí)代的年輕群體一起成長(zhǎng)，一同進(jìn)化。
如今，以“用之美”開(kāi)發(fā)理念顛覆而來(lái)的第四代飛度（FIT），帶來(lái)了全方位進(jìn)化的價(jià)值與樂(lè)趣，兼顧滿足心靈的美與舒適，令無(wú)數(shù)粉絲熱血沸騰?？梢灶A(yù)料的是，一場(chǎng)A0級(jí)汽車市場(chǎng)的全新風(fēng)暴很快就要到來(lái)，敬請(qǐng)期待。
